Датчик кислорода - это устройство, которое устанавливается в трубе системы выпуска и генерирует напряжение, зависящее от наличия кислорода в отработавших газах. Он необходим для оптимизации состава отработавших газов и достижения наибольшей эффективности работы каталитического нейтрализатора. Для эффективной работы датчик должен иметь температуру не ниже 150oС и снабжен внутренним электрическим подогревающим элементом для быстрого прогрева после запуска двигателя.